La Griso,
tralascio (intanto lo dico) il nome Griso ,veramente azzeccato, io guido una GRISO e ne sono fiero, non una banale moto con nomignolo o semplice cifra numerica come molte altre, l'estetica è unica, moderna ma con l'occhiolino al classico (faro tondo ect) , con quel passo allungato diversa dalle altre, quel basso baricentro che subito ti fa sentire a tuo agio, quel motore imponente da vera Naked , Non due cilindri orizzontali che sono due bubboni che rovinano la linea delle moto teutoniche, Non un comune bicilindrico in linea che costringe a mettere il serbatoio sopra come se fosse un oggetto forzatamente messo in quella posizione, nella griso il serbatoio pare non ci sia e il motore ,si il motore, si deve vedere nella sua maestà oltre ad esaltare la linea.
Sportiva il giusto, posizione di quida corretta non coricata ne eretta, sella imbottita il giusto anche per l'eventuale compagna oltre ad essere ben integrata nella linea del posteriore...
poi il cardano è il cardano , la catena unta biunta che sporca qui è la, lasciamola agli altri ... che come al calcio ognuno vuol far l'intenditore...
ma la Griso è la Griso.
TANTO DI CAPPELLO
